Opis
Turbosprężarka po kompletnej regeneracji ze wszystkimi nowymi podzespołami
- nowy korpus środkowy (rdzeń) firmy Kode
- protokół potwierdzający prawidłowe doważenie korpusu
- sprawdzony i wyregulowany układ zmiennej geometrii VTG turbiny
Turbosprężarka, zwana potocznie turbiną, jest parą wirników obsadzonych na wspólnym wałku. Pierwszy wirnik napędzany jest przez spaliny z silnika, drugi wykorzystuje napęd do sprężania powietrza zasysanego do cylindrów. Jednoczesne zwiększenie objętości powietrza i dawki paliwa wprowadzanych do spalenia zwiększa moc generowaną przez silnik.
Praca turbosprężarki ma miejsce w bardzo trudnych warunkach. Jej trwałość w dużej mierze jest uzależniona od konsystencji, jakości i ciśnienia smarującego ją oleju oraz eksploatacji zgodnej z zaleceniami producenta. Na wyeksploatowanie i awarie turbosprężarki wskazują hałasy z niej dochodzące, zmniejszenie mocy silnika w zakresie obrotów pracy sprężarki, dymienie na niebiesko lub czarno oraz wycieki oleju od strony turbiny i jego nadmierne zużycie.
Prosimy mieć na uwadze, że w tym samym modelu, silniku i roczniku auta, producent mógł stosować różne rozwiązania konstrukcyjne dla tego samego podzespołu.
Dlatego w przypadku gdy nie jesteście Państwo 100% pewni zalecamy przesłanie numeru nadwozia
(VIN) z dowodu rejestracyjnego (17znaków) przed zakupem, w celu poprawnej weryfikacji dopasowania części do waszego auta.
volvo s80 ii, zbiornik paliwa opel astra f kombi, oxford motorcycle, cewka wysokiego napięcia, moduł do skutera, pompa wodna peugeot 206, osram h1 night breaker, tercel, sprzęgło bmw e46, nubira diesel, continental 4season, głowice samochodowe
yyyyy
