K04-022 TURBO DLA AUDI S3 TT QUATTRO 1.8 225KM APY 53049880022,53049700022,53049700020

726,00 

Description

Potwierdź, że stary numer części turbosprężarki zgadza się z jednym z poniższych numerów części.

Notatka:

* Typ łożyska: Łożysko dziennika

* Akcesoria: Uszczelki dołączone, jak pokazano na zdjęciach

* Proszę potwierdzić, że stary numer części turbo pasuje do jednego z powyższych numerów części

* Zalecana jest profesjonalna instalacja (brak instrukcji)

DLACZEGO WŁAŚNIE MY

Jesteśmy bardzo profesjonalnym producentem turbosprężarek i wkładów, wszystkie nasze turbosprężarki i chra są PODWÓJNIE ZRÓWNOWAŻONE i w pełni przetestowane przed wysłaniem z fabryki; oferujemy roczną gwarancję oraz szybką i bezpłatną wysyłkę do Wielkiej Brytanii, nasza cena jest najbardziej konkurencyjna na rynku.

O awarii Turbo:

6 najczęstszych awarii to:

1. Głód naftowy

2. Zanieczyszczenie olejem

3. Uszkodzenia uderzeniowe

4. Zablokowany odpowietrznik silnika

5. Nadmierna prędkość wału i koła

Najczęstsze przyczyny awarii turbosprężarki:

1. Niewłaściwe smarowanie/brak konserwacji

2. Uszkodzenie ciała obcegoPrzekroczenie prędkości

3. Nadmierne ciśnienie oleju

4. Silnik o dużym przebiegu

5. Silnik nie ma mocy

Poniższa sytuacja wskazuje na awarię turbosprężarki:

1. Czarny dym wydechowy

2. Nadmierne zużycie oleju silnikowego

3. Niebieski dym wydechowy

4. Turbo Głośno

5. Cykliczny dźwięk z turbo

6. Wyciek oleju z uszczelki sprężarki

7. Wyciek oleju z uszczelki turbiny

Nasz produkt nie byłby dostarczany z instrukcją instalacji, bardzo sugerujemy znalezienie profesjonalnego mechanika, który pomoże ci go zainstalować, oto lista kontrolna przed instalacją.

1. Wymień przewody i złączki doprowadzające olej. Przewody te często zostają zatkane rozłożonym olejem, co ogranicza przepływ i odprowadzanie oleju.

2. Nie używaj silikonu ani taśmy do nici

3. Upewnij się, że wszystkie otwory do turbosprężarki są otwarte i nie są zatkane ani zatkane.

4. Wyłączyć paliwo lub wyłączyć zapłon i uruchomić silnik przez co najmniej 15 sekund lub do momentu wzrostu ciśnienia oleju

5. Pozwól silnikowi pracować szybko na biegu jałowym (1000 obr./min) przez 3-5 minut, aby uzyskać uszczelnienia Seat turbo

6. Zawsze pozostaw silnik na biegu jałowym przez 3-5 minut przed wyłączeniem, w przeciwnym razie turbosprężarka będzie się obracać bez smarowania olejem i ciśnienia

7. Podczas wymiany oleju należy zalać filtr oleju

pasek rozrządu contitech co ile wymiana, bc850, cylinderek, sklepy z częściami samochodowymi częstochowa, homologacja samochodu, elektronika samochodowa inowrocław, volkswagen transporter t5 nowy cena, blacharka golf 3, hamulec ręczny toyota corolla e12, części samochodowe laguna 2, wahacze skv opinie, lepsze opony na przód czy tył, ramie wycieraczki golf iv, chłodnica oleju golf 4, wycieraczki mazda, vw polo 9n tuning, części samochodowe dodge grand caravan, sklep motoryzacyjny nowy targ, sklepy z częściami do opla

yyyyy