Opis
Zawór regulacji ciśnienia doładowania jest podstawowym elementem regulacji pracy turbosprężarki. Umiejscowiony jest przed wejściem spalin do turbiny, a jego całkowite otwarcie skutkuje trafianiem spalin bezpośrednio do układu wydechowego (czyli wyłączeniem doładowania). Ponieważ kąt otwarcia zaworu jest płynnie regulowany, pozwala to na uzyskanie zmiennego obciążenia turbiny, co przekłada się na sterowanie ciśnieniem doładowania. Sprawny zawór powinien pracować w pełnym zakresie wychylenia — gdy nie zamyka się całkowicie, silnik nie otrzymuje pełnego doładowania ze sprężarki i skutkuje to zauważalnym spadkiem mocy.
speedway on ice, rozkodowanie immobilizera, taśma elektryczna, okleina karbonowa, sovereign jaguar, wieszak na box dachowy, dpf fiat grande punto, 1848, maglownica mazda 6, alkomaty promiler, hyundai s30, wahacze audi a4 b7, opony motocyklowe poznań, zacisk hamulcowy ford galaxy mk2
yyyyy
